Teman Läs mer Läs Acid News Länkar Om sekretariatet

 Läs mer om försurningen
 Läs mer om klimat
 Läs mer om luftkvalitet
 Läs mer om miljöpolitik
 Gör något själv

Teman > Luftkvalitet > Hälsoskadliga luftföroreningar

Hälsoskadliga luftföroreningar


- Partiklar
- Ozon
- Kvävedioxid
- Svaveldioxid
- Flyktiga organiska ämnen (kolväten)
- Bly

- Läs mer
- Fakta: Inversioner och episoder

 

Partiklar

Tack vare förfinade statistiska metoder och mer kraftfulla datorer har forskare på senare år kunna finna samband mellan exponering för partiklar och olika hälsoeffekter vid halter som tidigare bedömdes som ofarliga.

Ett stort antal studier, både från USA och Europa, visar att när halten små partiklar i luften stiger, även från låga nivåer, ökar dödligheten i luftvägs- samt hjärt- och kärlsjukdomar och fler söker sjukhusvård för bronkit och astma.

Riktigt på vilket sätt partiklarna orsakar skada är ännu inte klarlagt, men det är troligt att de bl.a. förmår att skapa och förvärra inflammationer i luftvägarna.

Även exponering för låga halter under lång tid anses hälsoskadligt, bland annat i form av ökad cancerrisk. Långtidseffekterna är än så länge inte särskilt väl undersökta, men att bo i regioner med höga koncentrationer av partiklar tycks leda till förkortad livslängd.

Aktuell forskning under EUs s.k. CAFE-program tyder på att de minsta partiklarna (PM2.5) orsakade 350.000 förtida dödsfall inom EU25 (nuvarande EU men utan Rumänien och Bulgarien) år 2000. I genomsnitt innebär detta en förkortning av medellivslängden med ca åtta månader.

Till detta ska läggas ca 100.000 allvarliga sjukdomsfall per år och flera hundra miljoner dagar där föroreningarna begränsat aktiviteten för astmatiker och andra känsliga grupper.

Minst är skadligast

De allra minsta partiklarna anses vara skadligast. Det beror på att de vid inandning kan följa med långt ner i lungorna. Förutom storleken antas partiklarnas form och kemiska sammansättning ha betydelse för farligheten, liksom vilka ämnen som finns vidhäftade på deras yta.

Idag mäts partiklar i regel som PM10, där PM står för particulate matter och siffran 10 för partiklarnas maximala diameter i enheten mikrometer (eller egentligen den partikelstorlek som till 50 procent passerar igenom ett visst provtagningsfilter).

I USA mäts sedan flera år även en finare fraktion, PM2.5, som ger ett bättre mått på mängden av de allra minsta partiklarna, och därmed troligen också på hälsoeffekten. Även inom EU har man de senaste åren börjat mäta PM2.5, och kommissionen har föreslagit gränsvärden för PM2.5 som ska börja gälla 2010.

WHO anger i sina riktlinjer inget riktvärde för partiklar i luften, eftersom man inte tycker sig finna någon nivå för exponering där inga skador uppstår.

I Sverige finns dels miljökvalitetsnormer, som återspeglar EU-lagstiftningen, dels nationella miljömål, som är avsevärt skarpare.

Primära och sekundära partiklar

Partiklarna kan antingen vara primära eller sekundära:

De primära är sådana som bildas vid förbränning, men de kan också bestå av uppvirvlat damm, små sotflagor, pollen, etc. Viktiga källor är förbränningsprocesser (ofta småskalig eldning) och förbränningsmotorer (framför allt dieselmotorer). Utsläppens exakta omfattning och fördelning på olika källor än så länge bristfälligt känd.

De sekundära partiklarna bildas i luften och består framför allt sulfat- och nitratsalter, som bildas från svaveldioxid respektive kväveoxider. Alla källor som släpper ut dessa ämnen bidrar således till bildningen.

De sekundära partiklarna är små och kan hålla sig svävande i luften under lång tid. Det sker en betydande gränsöverskridande transport - på de flesta platser utgörs endast en mindre del av de uppmätta partikelhalterna av direkta utsläpp.

En stor andel, särskilt av de finaste fraktionerna, består av partiklar som är sekundärt bildade. I stadsmiljö kan 30-70 procent och på landsbygd närmare 100 procent av uppmätta halter PM2.5 hänföras till långväga transport.

upp

 

Ozon

Ozon är kraftigt oxiderande och kan ge upphov till ögonirritationer och irritation av luftvägarna, med nedsatt lungkapacitet som följd, redan vid relativt låga halter. Eftersom ozonets vattenlöslighet är låg kan gasen föras djupt ner i lungorna vid inandning.

Vid förhöjda ozonhalter ökar antalet personer som tas in för luftvägsbesvär vid sjukhusens akutmottagningar. Ökad medicinanvändning hos astmatiska barn har också observerats, liksom ökad dödlighet vid stigande halter, redan vid relativt låga nivåer.

Höga ozonhalter uppträder främst under våren och försommaren, eftersom ozonbildningen är en process som drivs av solljuset. Uppmätta ozonhalter i Europa överskrider de nivåer där hälsoeffekter kan uppstå med bred marginal varje år. Höga halter kan uppträda även i områden med relativt ren luft, i samband med s.k. epsioder (se faktaruta).

EUs nuvarande riktvärde för skydd av människors hälsa, 120 µg/m3 (60 ppb) som åttatimmars medelvärde brukar överskridas påtagligt och ett stort antal gånger varje sommar över hela Europa.

Hur mycket ozon en enskild individ exponeras för påverkas dock i stor utsträckning på den tid hon/han vistas utomhus - till skillnad från många andra luftföroreningar är halten ozon inomhus alltid mycket lägre än i utomhusluften.

Ozonhalterna väntas sjunka de närmaste decennierna, tack vare beslut om åtgärder för att minska utsläppen av kväveoxider och flyktiga organiska ämnen, såväl nationellt som i internationella överenskommelser.

Halterna över Europa påverkas dock av utsläppen i hela den norra hemisfären, varför ökade utsläpp i t.ex. Asien delvis kan motverka denna trend.

upp

 

Kvävedioxid

Kvävedioxid kan tränga relativt djupt ner i luftvägarna vid inandning och där orsaka irritation och vävnadsskador. Ämnet kan bidra till att förstärka astma- och allergireaktioner. Det försämrar också lungornas försvarsmekanismer mot bakterier, virus och andra luftföroreningar, t.ex. ozon och partikelbundna cancerframkallande ämnen. Det finns också misstankar om att upprepad exponering för kvävedioxid - ensamt eller i kombination med andra faktorer - kan ge upphov till astma hos barn.

Indirekta men viktiga hälsoeffekter av kväveoxider är att de bidrar till bildningen av marknära ozon och att de i luften kan omvandlas till mycket små partiklar (se ovan).

Det största bidraget till uppmätta halter av kväveoxider i stadsmiljö kommer vanligtvis från trafiken. I vissa städer ger även förbränningsanläggningar ett betydelsefullt bidrag.

upp

 

Svaveldioxid

Svaveldioxid orsakar irritation i andningsvägarna. Långvarig exponering för svaveldioxid och partiklar i luften ger ökad förekomst av luftvägsinfektioner hos barn. Utsläppen av svaveldioxid orsakar negativa hälsoeffekter även genom att bilda partiklar, se ovan.

Svaveldioxid kan förekomma i mycket höga halter i samband med s.k. inversioner (se faktaruta). Svaveldioxid var troligen den viktigaste skadliga komponenten i den berömda smogepisoden i London i början av 1950-talet, som kostade tusentals människor livet.

De viktigaste källorna till utsläpp av svaveldioxid i Europa är förbränningen av kol och olja. Trafikens bidrag är litet.

På de flesta håll i Europa har halterna av svaveldioxid sjunkit påtagligt de senaste decennierna, tack vare bättre rening av kraftverk, renare bränslen, utbyggd fjärrvärme m.m.

upp

 

Flyktiga organiska ämnen

Flyktiga organiska ämnen, som ibland också kallas kolväten, är en mycket stor grupp föroreningar. Somliga är tämligen harmlösa, andra extremt giftiga. De kan förekomma antingen i gasform eller bundna till partiklar. Flera av ämnena i gruppen bidrar till bildningen av marknära ozon och detta är troligen den viktigaste hälsoeffekten av ämnesgruppen som helhet.

Flera flyktiga organiska ämnen är dock angelägna att åtgärda på egna meriter. Det gäller t.ex. kända cancerframkallande ämnen som bens(a)pyren, eten och bensen, samt olika s.k. aromatiska kolväten. Gruppen nitrerade polyaromatiska kolväten (nitro-PAH) omfattar några av de mest cancerframkallande ämnen som över huvud taget är kända. Flera av dem finns i dieselavgaser.

Den främsta källan till utsläpp av flyktiga organiska ämnen i stadsluften är bensindrivna bilar utan eller med dåligt fungerande katalytisk avgasrening. Även småskalig förbränning, t.ex. vedeldning i småhus, kan ge ett påtagligt bidrag.

Inom EU finns det än så länge bara gränsvärde för bensen. Ett icke-bindande riktvärde finns för polyaromatiska kolväten (PAH).

I de flesta städer i Europa överskrider halten bensen i luften de medicinska lågriskgränserna med bred marginal.

upp

 

Bly

Bly ger upphov till hjärnskador, särskilt hos barn. Tillsats av bly till bensin är förbjuden inom EU sedan 2000. Tack vare förbudet beräknas den andel av stadsbefolkningen i EU-länderna som utsätts för halter över gränsvärdet (0.5 µg/m3 som årsmedelvärde) minska till 0 år 2010. År 1995 var andelen 23 procent.

upp

 

Läs mer

- Miljömålet Frisk luft (Naturvårdsverket)

- Miljömålet Frisk luft (Miljömålsportalen)

 

Fakta: Inversioner och episoder

I samband med stabila väderlägen, vanligen högtrycksperioder med svaga vindar, kan föroreningshalterna i luften stiga till mycket höga nivåer.

Vintertid beror det i allmänhet på inversion, ett väderläge som innebär att luftens temperatur ökar med höjden över markytan. Resultatet blir en mycket liten omblandning av luften.

Inversioner uppkommer oftast under vindstilla klara nätter, vanligen i samband med högtryck, då värme från marken strålar ut i rymden. Oftast förmår solljuset bryta upp inversionen under dagen, men ibland kan den bli kvar över ett område under flera dagar.

Halterna av olika föroreningar - framför allt svavel- och kväveoxider samt partiklar - under "locket" kan då bli mycket höga och kan på avstånd ses som en gulbrun hinna i de lägre luftlagren.

Inversioner är oftast lokala, men kan även drabba hela regioner. Brunkolsdistrikten i norra Tjeckien är ett ökänt exempel. När utsläppen var som värst uppmättes dygnsmedelvärden för koncentrationen av svaveldioxid på närmare 1000 µg/m3. Vid den berömda Londonsmogen i december 1952 uppmättes ett dygnsmedel på 5000 µg/m3, vilket troligen är världsrekord.

Sommartid kan halterna av olika luftföroreningar bli särskilt höga under perioder med vackert väder, då högtryck ligger "parkerade" över samma område en längre tid. Luften omblandas bara i liten utsträckning och framför allt är det halten av marknära ozon som ofta når skadliga nivåer. Soliga somrar inträffar detta över stora delar av Europa.

När sådana förorenade luftpaket kommer i rörelse och drar förbi ett område talar man ofta om episoder, korta perioder med kraftigt förhöjda halter av föroreningar i luften.

upp



 
  31 January 2012
Say no to dirty coal in Kosovo
The World Bank and the US State Department wants to finance a massive new ..
Read more »

26 January 2012
Birds and bees are lagging behind climate change
Both bird and butterfly communities in Europe have shifted rapidly ..
Read more »

26 January 2012
US top GHG emitters
The largest single emitters of green house gases in ..
Read more »

20 January 2012
Make your voice heard on shipping and climate change!
Yesterday the European Commission opened a public consultation on shipping ..
Read more »

28 December 2011
Make your voice heard on renewable energy!
The EU commission wants your view on the post-2020 development of their ..
Read more »

20 December 2011
One quarter of the energy related GHG emissions from homes
Households account for a quarter of the energy-related greenhouse gas emissions ..
Read more »

20 December 2011
Major ecosystem shift to be expected
Tundra will be afforested. Forest will become grassland. That is the kind of changes..
Read more »

20 December 2011
Stricter ship sulphur standards in Turkey
Vessels calling at Turkish ports will be required to use 0.10 % sulphur content ..
Read more »

16 December
Revised Gothenburg Protocol to be adopted in May 2012
Parties to the Convention on Long Range Transboundary Air Pollution (LRTAP), including ..
Read more »

5 December 2011
New issue of Acid News
Issue no. 4, December 2011, is now available online.
Read more »

5 December 2011
Climate change is man-made
Yet another scientific study show that the global increase in temperature ..
Read more »

24 November 2011
Poland faces high fine for air quality failure
The European Commission is referring Poland to the EU Court of Justice ..
Read more »

24 November 2011
Industrial air pollution cost Europe up to €169 billion
Air pollution from the 10,000 largest polluting facilities in Europe cost citizens ..
Read more »

22 November 2011
Call for stricter ship sulphur standards
A ship fuel sulphur limit of 0.1 per cent should be extended to apply ..
Read more »

17 November 2011
US clean air rules could create 1.5 million jobs
Regulations to reduce air pollution could create more than one million jobs ..
Read more »

17 November 2011
CCS could also impact air pollution
According to a study from the European Environment Agency (EEA), carbon capture ..
Read more »

14 November 2011
Ship fuel efficiency cuts costs
Emissions of carbon dioxide (CO2) from international shipping worldwide ..
Read more »

10 November 2011
Emission reductions from traffic might only be temporary
The economic recession was the major driver behind the drop in emissions ..
Read more »

9 November 2011
PM and ozone still a threat to the health of Europeans
Most air pollutants in Europe have decreased since 1990, according to ..
Read more »

1 November 2011
Lower global ship sulphur limit
The global marine fuel sulphur limit required under IMO's MARPOL Annex VI ..
Read more »

1 November 2011
Sweden slashes shore power tax
As from 1 November 2011 taxes on shoreside power in Sweden will be reduced by ..
Read more »

25 October 2011
The two-degree window is closing up
If the world is going to have likely chance to limit global ..
Read more »

24 october 2011
Show your support for the Kyoto Protocol
The TckTckTck campaign is running a call in support of the Kyoto Protocol ..
Read more »

3 October 2011
Growing fossil fuel subsidies
Global subsidies for fossil fuel consumption are set to reach US$660 billion in 2020 or 0.7 per cent of ..
Read more »

29 September 2011
Carmaker fuel efficiency cost claims misleading
The average car sold in Europe last year was 4 per cent more fuel efficient, emitted 4 per cent ..
Read more »

26 September 2011
Particle pollution killing people
In many cities air pollution is reaching levels that threaten people's health according ..
Read more »

23 September 2011
Help to reduce green house gases from traffic
The European Commission wants your views on measures that can cut CO2 emissions..
Read more »

22 September 2011
Cruise line fined for breaching sulphur rules
A cruise ship operator has been fined €30,000 for contravening European Union rules ..
Read more »

21 September 2011
EU measures to support cleaner shipping
The European Commission adopted a staff working paper entitled "Pollutant Emission Reduction..
Read more »

8 September 2011
Call for a global shipping fuel tax
A report by Oxfam and WWF shows how it is possible to tackle the huge..
Read more »

7 September 2011
Berlin leads fight on air pollution, Rome is last
Berlin, Stockholm and Copenhagen are the leading cities in Europe..
Read more »

6 September 2011
The Arctic Sea ice thinner than ever
The volume of the Arctic Sea ice sheet was found to be record low ..
Read more »

5 September 2011
Fuel consumption meters might become mandatory
The European Commission considers mandatory fuel consumption meters..
Read more »

23 August 2011
Second state in Germany with binding CO2 targets
The German state of Baden-Württemberg is working on a new climate-law..
Read more »

10 August 2011
Infant mortality triggered by particles
Infants have an increased risk of dying on days with high PM10 levels..
Read more »

9 August 2011
Fuel efficiency rule for heavy duty trucks in the US
The first national fuel efficiency and greenhouse gas emissions standards for ..
Read more »

1 August 2011
Emission standards delayed
New and stricter air pollution emission standards for non-road mobile ..
Read more »

30 July 2011
Tougher US car fuel efficiency standard
The Obama administration and 13 automakers have agreed to boost ..
Read more »

27 July 2011
EU air pollutant emissions fell in 2009
The European Environment Agency (EEA) reports that emissions of almost..
Read more »

26 July 2011
Recreational boats to become less polluting
The European Commission proposes stricter limits for nitrogen oxides (NOx)..
Read more »

6 July 2011
Air pollution linked to memory problems
A laboratory study on mice suggests that long-term exposure to air pollution ..
Read more »

29 June 2011
Carbon efficiency of new cars is increasing
Preliminary data published by the European Environment Agency (EEA) show ..
Read more »

24 June 2011
Setback for Czech plan on low-emission zones
Vaclav Klaus has vetoed an amendment to a Czech air quality law..
Read more »

21 June 2011
Mass extinction in oceans soon to be 'inevitable'
The oceans are at high risk of entering a phase of extinction of marine species..
Read more »

20 June 2011
EU citizens care about the environment
A new EU survey shows that the environment is an important personal concern..
Read more »

15 June 2011
New brochure: For Clean Air Everywhere
What can be done in our cities to decrease air pollution?
Read more »

15 June 2011
New issue of Acid News
Issue no. 2, June 2011, is now available online.
Read more »

7 June 2011
EU air quality review launched
On 6 June, the European Commission's officially launched its 2011-2013..
Read more »

6 June 2011
High ozone levels in Europe
The EU long-term objective to protect human health from ozone damage was exceeded ..
Read more »

1 June 2011
Ten countries to exceed their NOx emission ceilings
EU member states must meet legally binding limits for four air pollutants..
Read more »

26 May 2011
NEC compliance not required for new plants
Compliance with national air emission caps under the NEC directive is not a condition ..
Read more »

24 May 2011
EU green light for lorry pollution charges
An agreement have been reached between the European Commission, Council and Parliament..
Read more »

24 May 2011
Parliament committee calls for 30 per cent CO2 cut
MEPs on the parliament's environment committee backed an extension ..
Read more »

23 May 2011
Ship fuel sulphur rules widely ignoreds
Stricter rules on the sulphur content of marine fuels are not being widely observed..
Read more »

23 May 2011
EU study to assess additional ECAs
A new study is planned that may identify candidates for new emission control..
Read more »

18 May 2011
Britain unveils plan to halve emissions by 2027
The UK government has adopted a 50 per cent greenhouse gas reduction target relative ..
Read more »

17 May 2011
Final 2010 ETS show 3.2 per cent rise in emissions
Updated figures for the EU emissions trading scheme (ETS) released ..
Read more »

17 May 2011
Few gains in CO2 limits for plants
Setting a CO2 emission performance standard (EPS) after 2020 to stop new builds of ..
Read more »

2 May 2011
Serbian data now in European register
Data from 2009 are now available at the European Pollutant Release and Transfer Register ..
Read more »

2 May 2011
Cut in Spanish speed limits slashes fuel use
A cut in motorway speed limits introduced by Spain appears to have cut ..
Read more »

27 April 2011
Half of all Americans breathe polluted air
The United States has made progress in cleaning up air pollution, but ..
Read more »

13 April 2011
Proposal for new minimum tax on fuels
The European Comission proposes a minimum tax rate for CO2 on transport and heating fuels from 2013 ..
Read more »

11 April 2011
Call for new approach to nitrogen management
The EU should take an integrated approach to nitrogen management ..
Read more »

11 April 2011
Clean Shipping Index adopted by Swedish port
Sweden's Port of Gothenburg has become the first port in Europe to use the Clean Shipping Index ..
Read more »

8 April 2011
Boost to ships' use of onshore power
Sweden is planning to give energy tax breaks to boats that use onshore electricity ..
Read more »

6 April 2011
Air quality failure by Belgium and Romania
The European Commission is taking Belgium to court for failing to comply with EU air quality limit values for health-damaging airborne particles
Read more »

30 March 2011
Traffic noise major threat to heath, says WHO
Traffic noise is the second biggest environmental problem affecting health after air pollution, says a report published by the World Health Organization (WHO).
Read more »

11 March 2011
Mounting pressure on London to act on PM pollution
Through a decision to grant a “temporary, conditional time extension” for meeting limits for the concentration of dangerous airborne particles ...
Read more »

8 March 2011
Health threat of coal-fired power
A new report by the American Lung Association, entitled Toxic Air: The Case for Cleaning Up Coal-fired Power Plants...
Read more »

7 March 2011
EU guidance on NO2 limits
The European Commission has circulated a guidance document to member states on how to apply for extensions to meet nitrogen dioxide (NO2) limits ...
Read more »

2 March 2011
Cutting PM pollution saves lives and money
Further reductions in pollutant emissions to levels that achieve the World Health Organisation’s (WHO) annual air quality guideline...
Read more »

1 March 2011
Danes evaluate SECA solutions
The Danish Green Ship of the Future project has launched a new study on alternatives...
Read more »

1 March 2011
Air pollution control in the US saved 160,000 lives in 2010
The benefits of reducing fine particle and ground-level ozone pollution under the 1990 Clean Air Act amendments...
Read more »

24 February 2011
New boiler emissions standards
The US Environmental Protection Agency is issuing final Clean Air Act standards that reduce toxic air emissions...
Read more »

24 February 2011
Dirty air triggers more heart attacks than cocaine
Air pollution triggers more heart attacks than using cocaine and poses as high a risk of sparking a heart attack as alcohol...
Read more »

21 February 2011
Greener shipping in North America
A new report by DNV suggests that liquid natural gas (LNG) is the most efficient and economical way to meet air emissions requirements ...
Read more »

16 February 2011
Coal's hidden costs top $345 billion in US
The United States' reliance on coal costs the economy about US$345 billion a year in hidden expenses ...
Read more »

3 February 2011
Tar sands emit more CO2 than other fuels
A scientific report for the European Commission has confirmed that carbon dioxide (CO2) emissions from Canadian tar sand oil production are "significantly higher than...
Read more »

28 January 2011
EU consultation on 6EAP
The European Commission has launched a public consultation to assess the effectiveness of the EU's Sixth Environmental Action Programme (6EAP)...
Read more »

20 January 2011
Parliament calls for Arctic ban on heavy fuel oil
Members of the European Parliament on 20 January called for an international ban...
Read more »

19 January 2011
NEC revision further postponed
The European Commission has agreed to further delay..
Read more »

5 January 2011
Has policy improved Europe's air quality?
The EU has introduced a range of policies to improve air..
Read more »

20 December 2010
EU lawmakers strike deal on vans emissions
On 15 December the European Parliament and Council reached an informal agreement to limit carbon dioxide emissions from vans to 147 grams...
Read more »

17 December 2010
Industrial Emissions Directive published
The new Industrial Emissions Directive (2010/75/EU) has now been published in the Official Journal.
Read more »

16 December 2010
Report - rapid emission cuts needed
A new report from Friends of the Earth UK launched ..
Read more »

14 December 2010
Norwegian NOx fund renewed
An existing three-year voluntary commitment (2008-2010) by Norway's industrial sector to reduce emissions...
Read more »

11 December 2010
Modest deal reached in Cancun
A modest deal was reached today in Cancun ..
Read more »

8 December 2010
New issue of Acid News
Issue no. 4, December 2010, is now available online.
Read more »

6 December 2010
Alaskan fires fuel climate change
Climate change is causing wildfires in Alaska to ..
Read more »

6 December 2010
Climate risk to tropical forests high
The risk of tropical forests succumbing to drought is ..
Read more »

6 December 2010
UNEP: ocean acidification threatens fisheries
Ocean acidification is occurring at the fastest ..
Read more »

5 December 2010
Ships rated on energy efficiency
A new internet database lists the energy efficiency ..
Read more »

3 December 2010
Website rates vehicles' green performance
The European Commission has launched a new ..
Read more »

28 November 2010
Four degree rise likely and damaging
An international team of scientists say that at ..
Read more »

26 November 2010
2010 may be hottest on record
The world has been warming quicker for the last ..
Read more »

24 November
Air quality: Commission takes members to court
The European Commission is taking Cyprus, Italy ..
Read more »

23 November 2010
Current climate pledges insufficient, says UNEP
A report by the United Nations Environment ..
Read more »

21 November 2010
CO2 emissions rise again in 2010
A paper published in the Nature Geoscience journal ..
Read more »

11 November 2010
Member states seek to weaken van CO2 limits
Member states are seeking to further weaken the ..
Read more »

8 November 2010
Industrial Emissions Directive adopted
The new Industrial Emissions Directive was formally ..
Read more »

5 November 2010
UN panel calls for stronger carbon, transportation taxes
The United Nations' High Level Advisory Group ..
Read more »

4 November 2010
Climate change impacts air quality over Europe
Climate change is likely to significantly affect future ..
Read more »

4 November 2010
CO2 can drop faster than carmakers claimed
A new study has shown that average CO2 emissions ..
Read more »

2 November 2010
Reduced port fees for reduced pollution
An agreement between a group of European ports ..
Read more »

29 October 2010
California announces CO2 trading scheme
The California Air Resources Board (ARB) has released ..
Read more »

29 October 2010
EU consultation on ship emissions
The European Commission is seeking stakeholder ..
Read more »

28 October 2010
France, Hungary brought to task on air quality
France and Hungary are the latest countries to be ..
Read more »

26 October 2010
Member states still not compliant with IPPC
Many member states are still not fully compliant with ..
Read more »

25 October 2010
EPA seeks fuel efficiency standards for trucks
The EPA has announced the first national standards to ..
Read more »

19 October 2010
Climate change increases drought risk and severity
Large parts of the Americas, Eurasia, Africa and ..
Read more »

15 October 2010
CO2 climate 'control knob', study confirms
CO2 is the principal ‘control knob’ that governs ..
Read more »

12 October 2010
Wind can produce 22% global energy by 2030
A new study by the Global Wind Energy Council ..
Read more »

10 October 2010
Weak outcome of ICAO Assembly
The International Civil Aviation Organisation ..
Read more »

4 October 2010
No IMO-deal on fuel-efficiency for ships
A decision by the International Maritime ..
Read more »

1 October 2010
Aircraft fuel use to increase 3% a year
Global aircraft fuel consumption will continue ..
Read more »

30 September 2010
Commission continues hard line on air quality
The European Commission has told five member ..
Read more »

28 September 2010
Parliament weakens van CO2 rules
The European Parliament's environment committee ..
Read more »

24 September 2010
Air pollutant emissions to exceed limits
Only one in two member states expect to comply ..
Read more »

16 September 2010
Action needed to meet 20% efficiency target
A new report shows that Europe will fail to meet its ..
Read more »

14 September 2010
Clean Air Act Turns 40
Preliminary EPA analysis shows that in 2010, the ..
Read more »

14 September 2010
30% EU carbon target would save health billions
A new study released today shows that substantial ..
Read more »

10 September 2010
20% EU carbon cut close to done in 2009
Estimates by the European Environment Agency (EEA) ..
Read more »

7 September 2010
EU can reduce transport emissions 89% by 2050
The EU can reduce its emissions from the ..
Read more »

31 August 2010
Fine particles killing 9,000 a year in California
Approximately 9,000 people in California die ..
Read more »

30 August 2010
EPA proposes revised fuel economy labels
The Environmental Protection Agency (EPA) is seeking ..
Read more »

30 August 2010
7th review this year upholds climate science, suggests IPCC reform
The Intergovernmental Panel on Climate Change ..
Read more »

16 August 2010
UK can reduce transport CO2 emissions 76% by 2050
The UK can reduce CO2 emissions from transport ..
Read more »

9 August 2010
EPA sets first national limits to reduce mercury from cement plants
The US EPA is issuing final rules that will protect ..
Read more »

6 August 2010
No emissions cuts for Europe at climate talks
International climate negotiations ended today ..
Read more »

4 August 2010
Islands warn rich nations' emissions pledges fall short
Rich nations' emissions reductions pledges fall ..
Read more »

22 July 2010
The costs of subsidising company cars
Company cars are generally undertaxed in the EU ..
Read more »

22 July 2010
Cheap ways to cut fuel consumption of vans
The fuel consumption and emissions of carbon ..
Read more »

 

 


Luftförorenings- och klimatsekretariatet, Box 7005, 402 31 Göteborg, TEL: 031-7114515, FAX: 031-7114620, info@airclim.org

References to Taiwan on this website refer to Taiwan, China and are in accordance with practice adopted by the IMO.