Teman Läs mer Läs Acid News Länkar Om sekretariatet

 Läs mer om försurningen
 Läs mer om klimat
 Läs mer om luftkvalitet
 Läs mer om miljöpolitik
 Gör något själv

Teman > Luftkvalitet

Luften vi andas

Enbart förekomsten av partiklar i luften beräknas förkorta den medellivslängden i Europa med åtta månader, vilket är mer än t.ex. effekten av bilolyckor.

Halterna hälsoskadliga luftföroreningar i Europa är generellt på väg nedåt i takt med att förbränningsanläggningar och fordon får bättre rening och bränslekvaliteterna förbättras.

Fortfarande är dock halterna av många föroreningar höga och skadorna på vår hälsa omfattande - sannolikt mer omfattande än vad vi tidigare haft klart för oss. På sina håll kan dessutom trenden fortfarande vara negativ. Det gäller särskilt i miljöer där vägtrafiken expanderar kraftigt.

Effekterna av att inandas giftiga ämnen kan ta sig många olika uttryck - allt från lätta obehagskänslor till för tidig död. Särskilt utsatta grupper är barn, äldre, astmatiker och personer med hjärt- och kärlsjukdomar. Det är också en mycket stor variation i känslighet mellan olika individer.

 

Riktvärden och gränsvärden

För att reglera tillåtna halter av föroreningar i luften finns ett antal rikt- och gränsvärden.

Med riktvärden avses rekommendationer, som inte är bindande, t.ex. WHOs riktvärden. Dessa är satta på nivåer som ska skydda människors hälsa.

Gränsvärden är bindande värden som inte får överskridas. Eftersom värdena är tvingande tas det hänsyn till de ekonomiska konsekvenserna när värdena bestäms. EU antog 1996 ett ramdirektiv om luftkvalitet, till vilket är knutet dotterdirektiv med gränsvärden (se faktaruta).

För vissa ämnen går det inte att fastställa en minsta dos under vilken effekter inte uppstår. Istället för gräns- och riktvärden används då en medicinsk lågrisknivå. Den kan t.ex. innebära att risken att få cancer ska vara högst 1 på 100 000 för en individ som exponeras för den aktuella halten under hela sin livstid.

 

Många föroreningar - små partiklar skadligast

Förorenad luft är inte någon enhetlig företeelse. Den består nästan alltid av en blandning av många olika ämnen, mer eller mindre giftiga. I vissa fall kan de förstärka varandras skadeverkan. Till exempel kan svaveldioxid påverka lungvävnaden så att cancerframkallande ämnen lättare kan tränga in i lungcellerna.

De från hälsosynpunkt viktigaste luftföroreningarna i utomhusmiljön är partiklar och ozon. På sina håll är även kvävedioxid, svaveldioxid och flyktiga organiska ämnen (kolväten) betydelsefulla.

Enbart förekomsten av partiklar i luften beräknas förkorta den genomsnittliga medellivslängden i Europa med åtta månader, vilket är mer än t.ex. effekten av bilolyckor.

 

Läs mer - denna webbplats:

» De olika föroreningarna och deras effekter på hälsan

» Luftföroreningarnas indirekta hälsoeffekter

Läs mer - andra webbplatser:

» Miljömålet Frisk luft (Naturvårdsverket)

» Miljömålet Frisk luft (Miljömålsportalen)

 

Fakta: EUs ramdirektiv

I september 1996 antog EUs ministerråd är ett ramdirektiv (96/62/EC) som bl.a. stadgar hur föroreningarna ska mätas och att information om mätresultaten ska vara tillgängliga för allmänheten.

Ramdirektivet har kompletterats med fyra dotterdirektiv och omfattar nu gränsvärden (bindande) för svaveldioxid, kvävedioxid, partiklar (PM10), bly, bensen och kolmonoxid. Riktvärden finns för ozon, polyaromatiska kolväten (PAH) och en rad tungmetaller.

Ramdirektivet säger inget om hur gräns- och riktvärden ska uppnås, det får avgöras av respektive medlemsland. Däremot finns det krav på att åtgärdsplaner ska upprättas om normerna inte uppfylls.

Uppställda gränsvärden är minimi-normer. Det betyder att de medlemsländer som så önskar kan införa strängare normer.

I september 2005 föreslog kommissionen att de dotterdirektiven och ramdirektivet ska slås samman och att det införs ett nytt gränsvärde för de minsta partikarna (PM2.5). Kommissionen föreslog även en del försvagningar av redan existerande lagstiftning.

Detta förslag behandlas för närvarande av parlamentet och ministerrådet. Beslut väntas 2008.

 

upp



 
  16 August 2010
UK can reduce transport CO2 emissions 76% by 2050
The UK can reduce CO2 emissions from transport ..
Read more »

9 August 2010
EPA sets first national limits to reduce mercury from cement plants
The US EPA is issuing final rules that will protect ..
Read more »

6 August 2010
No emissions cuts for Europe at climate talks
International climate negotiations ended today ..
Read more »

4 August 2010
Islands warn rich nations' emissions pledges fall short
Rich nations' emissions reductions pledges fall ..
Read more »

22 July 2010
The costs of subsidising company cars
Company cars are generally undertaxed in the EU ..
Read more »

22 July 2010
Cheap ways to cut fuel consumption of vans
The fuel consumption and emissions of carbon ..
Read more »

15 July 2010
Living near traffic tied to heart deaths
Middle-aged and older adults who live near high-traffic ..
Read more »

15 July 2010
UK, France and Germany push for 30% cut
A new push to persuade Europe to cut its emissions ..
Read more »

 

 


Luftförorenings- och klimatsekretariatet, Box 7005, 402 31 Göteborg, TEL: 031-7114515, FAX: 031-7114620, info@airclim.org

References to Taiwan on this website refer to Taiwan, China and are in accordance with practice adopted by the IMO.